前一段時(shí)間,朋友圈及網(wǎng)上流傳著1月5日物流停運(yùn)的消息,更有網(wǎng)友將各地停運(yùn)時(shí)間做成了表格和圖片,廣泛傳播。
雖然對此中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺向交通運(yùn)輸部求證,斷定此消息并非官方發(fā)布,屬于謠言,但是就以往的經(jīng)驗(yàn)來看,逢春節(jié)這樣比較長的假期,物流提前停運(yùn)的情況非常普遍,葡萄酒的運(yùn)輸也會受到影響。因此,酒商提前備貨,做好充足準(zhǔn)備依然十分必要。
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1、物流陸續(xù)停運(yùn),中轉(zhuǎn)路線需打出更多提前量
2019年春節(jié)時(shí)間為2月5日,全國2019年春節(jié)放假安排是2019年2月4日(除夕)~2月10日 共7天。一般而言,長途運(yùn)輸貨物的物流公司放假時(shí)間會更長。
據(jù)德邦物流官網(wǎng)客服給出的消息,德邦公司的放假時(shí)間為2月1日~2月12日,具體停收安排暫未確定。
筆者又聯(lián)系了德邦物流公司的員工,對方表示:“今年具體的停運(yùn)時(shí)間還沒有接到通知,去年我們是過了臘月二十,收貨就逐漸縮短距離,遠(yuǎn)一點(diǎn)的晚了可能就不收了。春節(jié)我們一般會放半個(gè)月左右的假,到正月初八初九的樣子會恢復(fù)正常。”
另外,當(dāng)被問及從杭州發(fā)葡萄酒到外地最晚收件時(shí)間是幾號時(shí),日岦物流的客服表示,廣州、武漢方向2月24日會停運(yùn),上海最晚26日,涉及到中轉(zhuǎn)其他物流公司的路線,2月22日就會停了。
廣東酒商Bill也表示:“按我們往年的經(jīng)驗(yàn),遠(yuǎn)距離的年前20天可能就發(fā)不了貨了,近距離的是提前10天。當(dāng)然客戶如果有需要,我們也會幫他們找物流中介想辦法。”
浙江酒商郭子表示,我們都是根據(jù)倉庫物流給的信息來提前通知客戶,一般來說,省內(nèi)還是可以找到貨車送貨,遠(yuǎn)一點(diǎn)的不確定性就很大了。
由此看來,遠(yuǎn)距離和涉及到中轉(zhuǎn)的路線,備貨需要打出更多的提前量。
2、多因素或致年底運(yùn)費(fèi)上漲
隨著年底的到來,物流公司陸續(xù)停運(yùn),運(yùn)費(fèi)也可能有所增加。“年底物流漲價(jià)是經(jīng)常會遇到的事兒,尤其是不常合作的路線和一些小型的物流公司。”河南的酒商李從表示。
另外,由于臨近春節(jié),很多車隊(duì)會放假,車也越來越難找。酒商Bill透露:“到后面會很難找到車,如果要運(yùn)貨,還會找一些順路回家的司機(jī),帶上我們的貨給客戶送過去。所以,往往需要增加一些額外的費(fèi)用。”
不僅如此,冬季也是霧霾高發(fā)的季節(jié),時(shí)常會出現(xiàn)限號的問題,加上天氣寒冷道路結(jié)冰等不確定性因素的影響,都可能延長物流時(shí)間。
3、冬季葡萄酒運(yùn)輸著力防“凍害”
近來天氣轉(zhuǎn)冷,北方的氣溫大多都到了零下,東北地區(qū)甚至達(dá)到了零下30度,在這樣的條件下運(yùn)輸葡萄酒防止凍害就成了頭等大事。
杭州酒商劉明燦表示:“在這個(gè)季節(jié)運(yùn)輸葡萄酒,我們都會要求在葡萄酒的外箱加上棉被或者石棉毯,并且打托纏上塑料薄膜,貼上‘紅酒勿凍’的標(biāo)簽。”
天津酒商孫龍則表示:“現(xiàn)在很多物流園都是只有戶外大棚,屋里沒有專門的放酒空間,葡萄酒如果長時(shí)間放在戶外很容易發(fā)生凍害,因此,我們會跟客戶強(qiáng)調(diào),酒到了之后要立即去提貨,不要過夜。”
總之,葡萄酒的運(yùn)輸要求相對較高,為了保證年底的順利銷售,酒商們還需趁著物流沒有停運(yùn),抓緊最后的時(shí)間備貨,以免造成有市無貨的局面。最后,也預(yù)祝大家在今年的春節(jié)旺季中產(chǎn)品大賣,有漂亮的收成!