連日來，央視財經頻道《第一時間》格外關注葡萄酒行業(yè)，先是對全球葡萄酒產地進行調查，發(fā)布了各大葡萄酒原產國的產量情況，昨日，又分析稱“全球葡萄酒產量創(chuàng)50年新低，供應商紛紛漲價”。央視的報道將近半年以來葡萄酒行業(yè)關注的“漲價潮”又推至了新高度，朋友圈幾乎都在轉發(fā)此事。那么，我們就來梳理一下，到底哪些原因讓葡萄酒產量創(chuàng)50年新低，中國葡萄酒市場又會受到那些影響?
漲價原因匯總
1 遭遇極端天氣
有消息稱，在今年4月19-21日的春季霜凍災害中，全法有10-15%的葡萄園遭受致命打擊，香檳區(qū)(Champagne)和西南產區(qū)的部分葡萄園受損面積高達80%。而4月27日，又一次春霜席卷法國波爾多右岸，部分葡萄園受損面積達90%。
8月，意大利釀酒師及釀酒技術協會(Assoenologi)發(fā)布的預測數據顯示，2017年份將會是意大利葡萄酒歷史上，60年以來產量最少的一年：全意大利總共只有4110萬百升(HL)的葡萄酒產量，比2016年減少了24%。
2 遭遇火災
當地時間10月8日下午，美國加利福尼亞州舊金山灣區(qū)北部多地發(fā)生森林大火。加州知名葡萄酒產區(qū)納帕和索諾馬的一些酒莊和葡萄園被毀于一旦。但是納帕和索納馬占整個加州的葡萄酒產量卻十分小，所以此次火災對整個加州、美國的總體產量影響可能并不會很大。
3 運費上漲
當地時間3月29日，Ocean Rig上市公司Ocean Rig UDW在美國申請破產保護。這意味著，繼去年集裝箱公司韓進等公司破產之后，又一歐洲大船東申請破產。據悉，今年葡萄酒進口的海運形勢非常嚴峻，一方面多家海運公司破產造成“無船可定”;另一方面，歐洲幾家大的海運公司正聯合起來提高海運價格，增加進口商的成本壓力。
4 匯率上漲
5月23日歐元兌人民幣匯率將近7.8，與去年低谷時的6.8相比，漲幅較大。
5 包材漲價
自從去年下半年開始，玻璃、原紙等原材料就開始大面積漲價，漲幅有的高達100%，比如有媒體報道原紙的價格已經從去年的3500元/噸漲到了此前的7000元/噸。
據以上幾點原因，產量受影響的主要為歐洲舊世界產區(qū)。據相關數據預測，2017年法國葡萄酒產量36.7億升，預計下降19%;意大利葡萄酒產量39.3億升，預計下降23%;西班牙葡萄酒產量33.5億升，預計下降15%;德國葡萄酒產量8.1億升，預計下降10%。
另外，雖然澳洲沒有遭遇極端天氣導致減產，但是澳洲葡萄酒的價格也在上漲。澳大利亞釀酒師聯合會((Winemakers Federation of Australia))表示：很多業(yè)內人士稱2017年份為“極好”(sensational)年份。釀酒葡萄均價提高7%，達到每噸565澳元。葡萄壓榨量上升約5%，上升至193萬噸。這是自2008年以來最高的平均價格。
葡萄酒供應價格已上漲10-20%
由于產量下降、包材、運費、匯率上漲，導致進口酒漲價已成定局，有國內進口商表示，國外很多供應商已經開始漲價，漲價幅度在10~20%，其中低端酒的漲幅較大。但是該進口商也表示，漲價的壓力主要在渠道內消化，并不會太多地轉嫁給消費者。因為目前國內消費者最敏感的葡萄酒價格帶為100元左右，如果漲價10%，也是一個不小的數目。所以他們打算自己承擔5%，經銷商再承擔5%，消費者層面會通過買贈等方式進行促銷，減輕他們對價格的敏感度。
也有業(yè)內人士表示，舊世界漲價也會給新世界及國產酒帶來機會。比如智利、阿根廷、格魯吉亞等國家近年來的增長速度也較快，消費者也不再是只認法國酒的階段。另外，國產酒近幾年也在積極推廣，生產符合年輕消費者消費習慣的產品。如果能夠抓住此輪機遇，也會提升市場占有率。
