其實,在電商轉(zhuǎn)型這個問題上,社區(qū)連鎖便利店也許比大型超市更加容易,原因在于其門店數(shù)量龐大、分布范圍廣,可以運用O2O的思路曲線救國。那這個曲線救國到底怎么救呢?
推廣成本高,復(fù)購率低?NoNoNo!
真做過B2C的都知道,最大的成本是推廣費用。筆者曾經(jīng)參與某B2C項目時,某次活動30萬營銷費,10天活動期,結(jié)果平均每天140個訂單,總近18萬銷售額。只過一周,每天訂單降到20單。很多垂直B2C新客成本超過200元,引流成本高,讓每家電商都傷透腦筋。
用便利店引流的核心是“線上購物得積分,線下消費花積分”。顧客在線上購買某商品,花188元,得到180積分存入APP,顧客在樓下便利店購買一瓶可樂3元錢,如果用APP購買,則變成2元+耗費10個積分。
表面上看,這種方式是通過積分轉(zhuǎn)移讓利,線下門店的讓利由線上商品毛利承擔(dān)。但其實承擔(dān)線下門店讓利的主要是線上推廣費(還有配送包裝費,后文解釋),而非線上商品毛利。
線上商品直接降價很難吸引顧客,因為線上競爭對手太多,而且線上大多數(shù)商品價格不透明,降價效果不明顯。
社區(qū)便利店經(jīng)營的商品價格透明,距離顧客很近,能反復(fù)刺激顧客。顧客為了享受線下便利店優(yōu)惠價格,所以到線上平臺以正常價格購買本來需要的商品,從而達(dá)到推廣引流的目的。
對絕大部分品類而言,只要能降低推廣費,線上平臺比線下實體更有成本優(yōu)勢,有出讓利潤的空間。線下便利店本身是成熟業(yè)態(tài),能自己養(yǎng)活自己,不但不需要線上平臺承擔(dān)成本(積分讓利部分由線上補(bǔ)貼),而且還能增強(qiáng)顧客黏性,提高實體店的銷售額。
集中配送降低配送成本,提升體驗
如果說推廣成本是電商第一大成本,那么物流成本往往排名第二。
每個訂單要單獨包裹,從倉庫到消費者手中要經(jīng)過多次分揀。不但平均每個訂單要10~25元(COD)配送包裝成本,而且顧客體驗差,送貨員常常要求顧客10分鐘之內(nèi)下樓取貨,出現(xiàn)問題難界定責(zé)任,售后成本也高。
依據(jù)此法炮制,便利店也承擔(dān)物流、售后的責(zé)任。如果推廣效果達(dá)到預(yù)期,每天每個門店聚眾的訂單,就可從倉庫到門店集中配送。每個門店的訂單放入中轉(zhuǎn)箱,配送車直接從倉庫出發(fā)到門店,一次輪流送貨多個門店;蛘甙验T店送貨納入補(bǔ)貨體系,為門店補(bǔ)貨同時送貨線上訂單。
這樣操作,能集中配送降低網(wǎng)購配送成本,中裝箱放貨節(jié)省包裝成本,到貨后,顧客到門店提貨,或者由門店統(tǒng)籌送貨上門,顧客收貨體驗更好,出現(xiàn)售后問題,也容易解決。
如果這個體系能達(dá)成,會反向影響電商平臺倉庫布局,改變倉庫出庫流程,更密集的電商倉庫,中轉(zhuǎn)箱集中統(tǒng)籌配送成為趨勢。
碎片購物實現(xiàn)極致體驗
傳統(tǒng)購物方式很傻,如果發(fā)現(xiàn)家里缺醬油,要記住這事,下次逛超市時才能購買。
記住這么多無聊的事情,對得起大腦嗎?
移動互聯(lián)網(wǎng)的特點是隨時隨地,隨心所欲,不用考慮路程和郵費,一分鐘完成購物的“碎片購物”方式,才是移動電商的完美形態(tài)。
1元起送包郵是碎片購物的基礎(chǔ),極低的配送成本才能支持碎片購物,由于倉庫到網(wǎng)點是中轉(zhuǎn)箱集中配送,所以單個訂單金額對配送成本無影響。只要再做到網(wǎng)點到顧客家中集中配送,就能實現(xiàn)極低配送成本。
碎片購物業(yè)態(tài)基本構(gòu)想是:一個社區(qū)便利店服務(wù)周圍5000戶家庭的社區(qū),社區(qū)居民手機(jī)訂購商品,每天19點前的訂單,便利店人員在19~21點統(tǒng)籌送貨上門。
只有統(tǒng)籌集中配送,才能最大限度降低送貨成本,可把消費者其他快遞包裹、消費者用APP訂購門店的商品,消費者訂購線上平臺商品都納入夜間配送體系中,進(jìn)一步統(tǒng)籌提升效率。
更關(guān)鍵的是,吸引顧客80%日常購物都在本項目的體系中消費,這樣雖然碎片購物客單價低,但客單量提升,很可能每次每戶送貨1~5單,進(jìn)一步分?jǐn)偨档退拓洺杀尽?/p>
那要如何讓顧客80%的日常開銷都從你這里走呢?
用會員制黏住顧客80%消費
沃爾瑪山姆會員店模式在國內(nèi)沒有流行起來,但在美國會員制倉儲超市是主流零售業(yè)態(tài),其中Costco(好市多)是典型代表。
Costco精選商品,微利銷售,收取顧客會員費,只為會員顧客服務(wù)。2014年Costco收入中,商品銷售利潤10億美元,而會員費達(dá)到24億美元。
國內(nèi)消費者很難接受先付出一筆會員費,但線上平臺會員制可設(shè)定得更加靈活,引導(dǎo)消費者成為會員。本項目的線上平臺非會員可按正常價格購物,會員價平均比正常價低10%。顧客可8元購買1周會員資格,20元購買一月會員資格,80元購買半年會員資格。
試想,某人某天購物100元商品,如果付出會員費購買一周資格,則本次購物比非會員購物節(jié)省2元,還能享受一周會員資格。以此引導(dǎo)消費者成為會員,從而黏住顧客大部分消費。
本項目最少會試錯以下幾點:
網(wǎng)點形式——水果生鮮店。
生鮮和水果是剛需商品,如果本項目不經(jīng)營生鮮水果,則不能完全黏住顧客,顧客仍然會去菜市或者大賣場購物。
但生鮮水果經(jīng)營難度大,管理比較復(fù)雜。所以社區(qū)網(wǎng)點形式可試錯這幾種業(yè)態(tài):便利店、水果店、生鮮店、社區(qū)超市、便利+水果+生鮮店。
網(wǎng)點地點——覆蓋人群。
本項目成敗的關(guān)鍵是門店為線上引流量。如果每個門店每天只能引流1~5單,則項目是失敗的;如果能引流每天30單以上,則是成功的。單量決定生死,門店覆蓋人群多寡直接影響單量,所以門店可試錯位于社區(qū)、主干道、菜市、辦公區(qū)、區(qū)域中心等位置。
啟示
有人說越復(fù)雜的東西越不可能成功,也有人說把不同的點合理整合在一起能產(chǎn)生巨大價值。
創(chuàng)新項目成敗不是某句大道理語錄能決定的,邏輯通就可試,在試錯過程中挖掘最合理的模式。其實,本文描繪的幾個觀點有因果關(guān)系,只有門店引流能力足夠強(qiáng),才能集中訂單配送降低成本。有了足夠單量,才能統(tǒng)籌配送實現(xiàn)碎片購物體驗。有了上面的一切,才能引入社區(qū)O2O進(jìn)一步壟斷顧客消費。
筆者認(rèn)為這個零售O2O項目邏輯上是可行的,試錯成本也不算高,如果成功,真可能顛覆零售格局。